Während es Apple gelungen ist, die iPhone 5 in Dutzende von Ländern innerhalb weniger Wochen, hat es fast einen Monat gedauert, bis die 30-poligen Dock-to-Lightning-Anschlussadapter versandt und in die Läden gebracht wurden. Nun, da sie hier sind, wie geht es ihnen?
In Ordnung. Ziemlich genau das, was Sie erwarten würden.
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Der Dongle ist nicht wirklich klein genug, um lästig zu sein, aber genau das bekommt man, wenn man etwas braucht, um das neue, volldigitale Lightning-Signal in das alte, teils analoge Dock-Signal zu übersetzen und umgekehrt. Wenn Sie nur ein altes Legacy-Kabel haben, entweder eigenständig oder als Teil eines In-Car-Systems, funktioniert es einwandfrei. Alles, was jedoch eng ist oder sich aus Stabilitätsgründen um die Basis oder Rückseite des iPhones wickelt, wird wahrscheinlich nicht funktionieren.
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Das bringt uns zum Kabel. Es ist das gleiche wie der Dongle, enthält aber auch ein kurzes USB-Kabel von 20 cm oder 7,8 Zoll. So können Sie es beispielsweise in einem Batteriefach oder sogar in einigen Arten von Mediendocks anbringen und sie trotzdem umständlich mit Ihrem iPhone 5, iPod touch 5 oder iPod nano 7 verwenden.
Beide sind teuer, keiner ist ideal, keiner unterstützt Video und es dauerte viel zu lange, um in die Läden zu kommen. Das heißt, wenn Sie ein älteres Zubehör haben, das unbedingt einen 30-Pin-Dock-Anschluss benötigt, um zu funktionieren, müssen Sie sich diese zulegen.
Ich habe beide mit dem iPod-Anschluss-Kit in meinem Auto getestet und beide funktionierten gut, genau wie das iPhone 4S mit dem traditionellen, direkten Dock-Anschluss. Meine Musik wurde über das Auto abgespielt und die Autosteuerung wurde von meinem iPhone 5 erkannt.
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