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Warum das Bluetooth in Ihrem Auto scheiße ist (und immer wird)


Bluetooth-Technologie gibt es schon seit einiger Zeit und es wird wirklich gut. Die Klangqualität hat sich im Laufe der Jahre immens verbessert, bis viele High-End-Bluetooth-Kopfhörer und -Lautsprecher fast identisch mit ihren kabelgebundenen Gegenstücken klingen. Bluetooth hat sogar in Ihrem Auto Einzug gehalten und Bluetooth-kompatible Soundsysteme in allen Fahrzeugtypen werden immer mehr zu einem wichtigen Feature in immer mehr Modellen. Die Verwendung von Bluetooth in Ihrem Auto kann jedoch oft eine ziemlich frustrierende Erfahrung sein.

Aufgrund schlechter Verbindungen, Verzögerungen und geringerer Audioqualität scheint Bluetooth in Fahrzeugen hinter dem zu stehen, wo Bluetooth als Technologie insgesamt derzeit liegt. Hier ist ein kurzer Einblick in einige wichtige Gründe, warum Bluetooth in Ihrem Auto scheiße ist.


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Neue Autos verwenden immer noch alte Versionen von Bluetooth

Die neueste Version von Bluetooth – 5.0 – ist ein großer Fortschritt gegenüber früheren Iterationen. Von besserer Akkulaufzeit, Klangtreue und Datenübertragungsgeschwindigkeiten hat es Bluetooth (insbesondere aus Audio-Sicht) wirklich auf die nächste Stufe gehoben. Die meisten Flaggschiff-Telefone, neuere Computer und Laptops, Fitness-Tracker und alle Arten von Bluetooth-Geräten werden heutzutage mit Bluetooth 5.0-Kompatibilität geliefert, Ihr Auto jedoch wahrscheinlich nicht.


Bluetooth ist eine Einbahnstraße und viele Autos auf der Straße haben heute höchstwahrscheinlich kein Bluetooth 5.0. Wenn Sie vor drei Jahren ein brandneues Auto gekauft haben, hat dieses Auto kein Bluetooth 5.0 und es wird laufen etwas älteres, höchstens Bluetooth 4.2 – es könnte bei einigen Modellen sogar älter sein! Selbst wenn Ihr Telefon 5.0 unterstützt, erhalten Sie die Vorteile einer 5.0-Verbindung nicht, wenn Ihr Autosystem dies nicht unterstützt.



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Darüber hinaus haben selbst einige neuere Automodelle kein Bluetooth-Update, da der Entwicklungszyklus eines Fahrzeugs viel länger ist als der von neuen Geräten und Software. Während Sie also vielleicht denken, dass ein Fahrzeug des Modells 2019 über Bluetooth 5.0 verfügen sollte, verwendet es möglicherweise immer noch die ältere Version, denn als das Auto entworfen und dann hergestellt wurde, war Bluetooth 5.0 noch nicht möglich.

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Autosoftware ist hinter der Zeit

Quelle: iMore

Die meisten großen Autohersteller haben eine Art Betriebssystem für ihr Unterhaltungssystem in ihren Autos, das es ermöglicht, dass diese Betriebssysteme auf Technologien von Unternehmen wie BlackBerry, Microsoft und Linux basieren; viele von ihnen wurden vor Jahren gebaut.


So wurde beispielsweise das Infotainmentsystem Ford Sync 3 im Jahr 2015 implementiert und wird immer noch in den meisten Fahrzeugen von Ford verwendet. Obwohl es einige Male aktualisiert wurde, wurden viele brandneue 2018er Modelle ohne Software-Updates ausgeliefert, was dazu führte, dass viele Benutzer zum Händler gehen mussten, um das Update abzuschließen.

Es gibt kein großartiges Bereitstellungssystem für automatische Betriebssystem-Updates. Die meisten Autos haben nicht die Möglichkeit, ein Einstellungsmenü zu öffnen und zu überprüfen, ob ein neues Update verfügbar ist. Wenn Sie ein neueres Auto haben und es zum Händler (oder zu einer anderen lizenzierten Mechanikerwerkstatt) für eine Abstimmung oder Reparatur bringen, schließen die meisten Orte Ihr Auto an einen Computer an, um Diagnosen an seinen Systemen durchzuführen, was wiederum ermöglichen kann Sie, um Updates zu erhalten. Ähnlich wie bei Ford-Kunden, die ich oben erwähnt habe – dies ist einfach kein effizientes System, um neue Technologien an die Massen zu liefern.

Ein weiteres Problem ist, dass diese Updates viel langsamer erfolgen als Updates auf Ihrem Telefon oder Computer, weil die Autohersteller ihre Systeme einfach nicht schnell genug aktualisieren. Wenn Sie das glanzlose Tempo von Software-Updates mit der Tatsache kombinieren, dass es kein effizientes System gibt, um diese Updates an die Verbraucher zu bringen, kann dies dazu führen, dass ihre Software im Staub liegt, während die Technologiebranche ihre Runden dreht.

Keine wirkliche Lösung in Sicht

Quelle: iMore


Leider gibt es keine supereinfache Antwort auf dieses Problem. Während Autos mit Bluetooth viel besser umgehen als noch vor einigen Jahren, stimmen die Entwicklungszyklen einfach nicht überein.

Bluetooth wird ständig aktualisiert und verbessert, und zwar nicht nur, wenn neue nummerierte Versionen auf dem Markt erscheinen, sondern auch durch kleine Software-Updates auf dem Weg, und die Autoindustrie hält einfach nicht mit.

Es ist erwähnenswert, dass Bluetooth nicht die einzige Möglichkeit ist, Audio von Ihrem Telefon über Ihr Autosystem abzuspielen. Viele moderne Autos verfügen über USB- und AUX-Anschlüsse, die perfekt zum Abspielen von Musik geeignet sind. Darüber hinaus sind einige Fahrzeuge auch mit CarPlay oder Android Auto ausgestattet, mit denen Sie nicht nur Musik abspielen, sondern auch auf einige verschiedene Apps wie Karten, Telefon und Kontakte zugreifen können, was eine ziemlich zufriedenstellende Erfahrung sein kann.

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Wenn es jedoch um Bluetooth geht, ist Bluetooth in Ihrem Auto wahrscheinlich immer viel schlimmer, bis die Autohersteller einen effizienteren Weg finden, ihre Systeme zu aktualisieren und sich besser an den Entwicklungszyklus des Softwaremarktes anzupassen als es sein sollte.


Alle 20 Geschichten aus unserem 2019 Spotlight on Bluetooth-Paket an einem Ort. Egal, ob es sich um ein Stück Bluetooth-Geschichte, ein bisschen Humor oder drahtloses Gedächtnis oder eine durchdachte Analyse der Zukunft der Nahbereichstechnologie handelt, Sie finden es hier, mit freundlicher Genehmigung der Leute von iMore, Android Central und Windows Zentral.

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